Tecnologie
Unmanned Space Vehicle
La linea USV Tecnologie è incentrata sullo sviluppo di tecnologie peculiari del rientro, in ambiti disciplinari ritenuti strategici per il CIRA, sia per il consolidamento di esperienze pregresse (modellistica e progettazione aerodinamica e aero-termodinamica, sistemi di volo) sia per lo sviluppo di medio-lungo periodo di core competencies dei laboratori del CIRA (materiali e strutture innovativi, propulsione, sistemi avionici intelligenti). Nella prima stesura del programma del 2000, erano state identificate 7 linee di sviluppo tecnologico:
- SHS: Termo-strutture a base di materiali ceramici ad elevate prestazioni termo-meccaniche
- CLAE: Modellistica e metodologie avanzate per l’analisi e progettazione aerotermodinamica di configurazioni del rientro
- GNC: Guida, navigazione e controllo di velivoli di rientro
- CRYO: Serbatoi criogenici in composito per propellenti liquidi (LOX, LH2)
- AHW: Strutture intelligenti adattabili alle condizioni di volo (es. ala), basate su leghe a memoria di forma
- PROP: Propulsione Air Breathing (scramjet), legata allo sviluppo dell’aerospazioplano
- I&IHMS: Health monitoring e management, per il controllo intelligente dello stato del sistema velivolo
Nell’ultima revisione del programma (2004), si è deciso di focalizzare le risorse sulle prime tre delle sopra elencate linee tecnologiche, con un forte orientamento allo sviluppo di prototipi dimostrativi e test in ambienti rilevanti (TRL=6) che consentano la convalida delle tecnologie e/o metodologie per il loro impiego a livello sistema, nello sviluppo della piattaforma FTB_X.
Le altre linee tecnologiche, non ritenute critiche per lo sviluppo di FTB_X, sono state collocate nella configurazione B del programma e, quindi, in stato di stand by in attesa di futuri finanziamenti.
Eccezione è rappresentata dalla linea sui serbatoi, per la quale si è deciso di portare avanti le attività fino al completamento della prototipazione e test in scala, previsto nel corso 2006.